汽車解決方案

LAUNCH CRP919E-BT / CRP919X-BT自 2025 年 2 月起支援鑰匙編程功能（此功能需購買）：可與X431 XPROG3(GIII) 工具配合使用，執行防盜器編程 (IMMO PROG) 功能，並與 X431 鑰匙產生編程功能使用，執行防盜器編程功能。本文將介紹如何將 CRP919EBT/XBT 連接到 X431 鑰匙編程器。

注意：LAUNCH CRP919E-BT 和 CRP919X-BT 具有相同的功能。

LAUNCH HD（重型）於2025年6月6日發布新的軟體更新，更新了11個重型卡車品牌的軟體。以下是詳細更新日誌：

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Launch X431 Pro Elite是一款專業級雙向掃描工具，專為機械師和汽車愛好者設計。售價 430 歐元，它承諾為各種車輛提供先進的診斷、編程和即時數據流功能。但它真的做到了嗎？讓我們來分析一下。

盒子裡有什麼？

如果日產車輛在掃描過程中顯示故障碼“P181F-01”，可以使用LAUNCH X431 診斷工具進行解決。首先，您需要執行「單元特性寫入」功能，然後清除故障碼。本文將說明如何操作。

功能描述：

Launch X431 PAD V Elite的升級訂閱快速簡便，確保您隨時能夠存取最新的軟體更新和功能。以下是幫助您完成整個升級過程的逐步指南。

續訂步驟

如何使用Lonsdor K518 Pro將智慧鑰匙編程到 2016 Toyota RAV4 8A（所有鑰匙遺失） ？

透過 OBD 輕鬆操作。需要 Lonsdor Simu-Antenna 和LT20 智慧鑰匙(LT20–04) 才能與裝置搭配使用。

OBDSTAR X300 Classic G3、ODO Master和 X300 Mini VW 現已支援奧迪、豐田、雷克薩斯等車型的里程校準。功能包括讀取 ECU 電可擦除記憶體 (EEPROM)、調整里程表和清除故障碼 (DTC)。非常適合維修新車型的技師和愛好者。

支援的工具

Xhorse Key Tool MIDI是一款二合一工具，兼具先進的防盜警報 (IMMO) 編程和全面的胎壓監測 (TPMS) 功能。這款工具具有直覺的大型觸控螢幕介面，提供無與倫比的效率和廣泛的車輛覆蓋範圍。

豐田汽車的儀錶板類型多樣，尤其是在 R7F701401 晶片方面。為了解決這些差異，研華科技開發了不同的介面板，以實現精準高效的里程校正。所有接口板均相容於研華 Mini ACDP 或ACDP2以及Module 35 ，無需焊接、拆卸引腳或拆除電容器，即可在工作台上進行里程校正。

根據晶片加密類型和儀表板佈局選擇正確的介面板，以確保可靠和安全的操作。

今天，我們將示範如何使用OBDSTAR VW4-AKL 線從大眾 GEN4 NEC24C64 儀錶板讀取數據，並將其連接到X300 Classic G3。無需拆卸 IC 和焊接 PCB，即可在工作台上完成全鑰匙遺失編程。

步驟1.備份EEPROM數據

這裡分享最新的PADFLASH 軟體和驅動程式安裝指南，更新於 2025 年 5 月 28 日。

請仔細按照逐步說明進行操作，以確保正確操作。

LAUNCH X431四月升級支援寶馬BDC2防盜系統，可新增寶馬F/G底盤車型的鑰匙。本文將介紹如何透過Bench模式添加BMW BDC2鑰匙。

執行操作前，請確保：

LAUNCH X431工具特殊功能支援車輛動態懸吊溫度的校準。本文將介紹如何執行此功能。

支援設備：推出PRO或PAD系列綜合診斷設備。

出現錯誤時如何使用診斷回報回饋功能？以下是LAUNCH X431 CRP919E-BT / CRP919X-BT的分步操作指南。

例如，這裡我們收到錯誤 N616：“下載失敗，請聯絡當地經銷商。”

說到汽車診斷工具，Autel MaxiCOM Ultra Lite和Launch X431 Pro TT Elite是專業人士和愛好者的兩大熱門選擇。這兩款設備都具有強大的功能，但它們滿足的需求略有不同。這裡有一個詳細的比較，可以幫助您決定哪一個最適合您。

CG FC200 ECU 程式設計器於 2025 年 5 月 26 日發布了新軟體 V1.2.9.0。它為寶馬、賓士、大眾、現代/起亞、歐寶、通用、馬自達、標緻、雪鐵龍、雷諾、斯巴魯、豐田、路虎、菲亞特、福特、本田、依維柯、吉普等多個品牌增加了 DTC OFF 新功能。它還增加了新的 ECU 模型並修復了一些錯誤。檢查下面的升級資訊並儘快直接更新您的裝置。

哪種工具可以為 BMW G-Chassis BDC2 模組添加鑰匙？

如果您想為配備 BDC2 模組的 BMW G-Chassis 車輛（2015-2021 年款）添加鑰匙，以下是目前推薦的六種最佳工具：

ALIENTECH 推出了KESS3 Master TCU 啟動包，這是一款用於變速箱控制單元 (TCU) 編程的專用工具，將於 5 月 21 日起上市。專為僅希望配置 TCU 的客戶設計。

該套餐包含所有可用的 TCU 協議，無論車輛類型如何（轎車、摩托車、卡車等），並遵循KESS3的標準訂閱規則。當Master啟動時，表示所有OBD/BENCH/BOOT模式同時啟動。不過KESS3只能使能Master Slave，無法單獨啟用TCU功能。

如果OBDSTAR X300 Classic G3無法正常啟動，您可以打開設備外殼並使用設定為歐姆範圍的萬用電表來診斷問題。測量電容器C75兩端的電阻。

• 如果讀數約為0Ω，則表示短路很可能是由損壞的組件U17和L8引起的。
• 更換U17和L8應該可以解決啟動問題。

請參閱下面的詳細操作指南。

OBDSTAR最新的叢集重新校準軟體升級現已推出，增加了對日產、現代、起亞和福特車型的里程調整、EEPROM 寫入和快閃記憶體支援。現在您可以輕鬆調整 2022 年福特 Ranger、現代 Verna、Nissan Juke 等車款。與X300 Classic G3和ODO Master 工具搭配使用。想要了解全部詳情嗎？請參閱下面的新內容！