我為保時捷購買了Foxwell NT530，我在周五晚上下訂單並在接下來的周二收到了掃描儀）。我聽說過 Foxwell 掃描儀到貨卻沒有加載正確軟件、掃描儀無法讀取正確的汽車類型、糟糕的客戶服務等的恐怖故事，所以我已經準備好戰鬥了。
我打開盒子，取出掃描儀並將其帶到車庫並插入我的08 Cayman S上的 OBD 端口。按下“保時捷”圖標，它立即讓我選擇“987 Boxster”或“987 Cayman”。選擇“Cayman”後，它給了我車輛 VIN 號和其他一些與我的車有關的信息。然後我轉到“快速掃描”，該工具掃描了 18 或 19 個項目，給了我四 (4) 個故障代碼，所有的“C”類型。大量研究告訴我，這些與通信有關，可能來自前車主對車輛的工作。我清除了這些代碼，並會在一周左右的時間裡再運行一次測試，看看它們是否會重現？
我玩弄了掃描儀，只是看看它可以解決哪些選項和項目，並對可用選項印象深刻（包括明顯的油和服務重置選項，但還有很多涉及的選項）。
到目前為止，在遊戲早期，我對這款掃描儀帶來的效果非常滿意。對於像我這樣的 DIY 來說，絕對值得入場的價格。
如果您正在尋找具有保時捷選項的經濟實惠的掃描儀，Foxwell NT530值得一看。
福克斯韋爾NT530 2009年的Cayman S評論：
我在2009 Cayman S上使用了 NT530 。當我在賽道日戴上座椅/安全帶時，它非常有用。使用我的軌道座椅時，我可以禁用 Thorax 安全氣囊，這樣我就不會收到安全氣囊警告。我也可以關閉安全帶鈴聲。
Foxwell NT530 09 Cayman S（帶PDK）評測：
得到了一個漂亮的新閃亮 NT530。在我的09 Cayman S（帶 PDK）上，它確實顯示了 PDK 的填充模式，但似乎不支持 PDK 離合器校準。
Foxwell NT530比Foxwell NT510精英好多了：
除了年份之外，軟件是相同的。可能不會。我還聽說 NT510 在讀取較新的 BMW 上的光纖總線時遇到了一些困難，而530 進行了硬件更改以解決該問題。如果您問，Foxwell 銷售人員將為其中任何一個提供相當不錯的價格，他們說他們可以直接下訂單，他們只需要您的 Paypal 將發票發送到付款。我訂購了 Foxwell NT530，因為它只比 510貴20 美元。
花了一些時間才找到它，但很明顯，從編程開始，然後轉到方向盤電子設備 - 就在那裡。我認為 Launch Control 燈也能工作，但今晚我沒有在我的車庫裡試過。有趣的是 - 1,000 美元的 Launch X431 Turbo 不提供此功能。想想看——至少是我用它尋找的那個（上面有大約 2 年前的軟件——Foxwell NT530 軟件更新是終身免費的......）
非常酷……比讓當地商店將他們的 PIWIS 連接到它的成本要低（他們想要 150 美元 + 稅，這花了我 155 美元，不含稅，免費送貨 - 直接從美國 Foxwell 發貨 - 3 天內交付.)
我可以確認 - 沒有發現有關 PDK 校準的任何信息。找到並閱讀了 PDK 填寫說明。沒有尋找電池註冊，因為 '09 Boxster 沒有。
Foxwell 站點中埋藏著一個帶有菜單概述的 .xls，您應該可以從以下位置查看/下載它
我用它來清除 981 上的維護提醒。這個價格不錯的工具。
當然也要注意，它包括所有適用的保時捷車型，您需要過濾 987 ...
https://www.foxwelltool.com/ext/support-fun-list.html
Foxwell NT530 提取 DME 報告並重新編碼我的新運動設計輪
覆蓋範圍取決於車型，這就是為什麼我只為 2 款保時捷推薦它——987 系列和 955/957 Cayenne 系列。這兩者不僅具有廣泛的報告功能，還具有廣泛的編程能力。其他模型 - 您最好在他們的網站上查看電子表格頁面，其中列出了它可以在每個模型上執行的操作。987.2 - 它的功能很不錯。在我的 958 Cayenne 上 - 沒有那麼多，沒有編程，診斷更有限。即使在最有限的型號覆蓋範圍內，它看起來也與 Durametric Enthusiast 設備相當，價格更低，沒有 VIN# 計數限制。我想在未來的更新中將啟用對其他型號的更廣泛的覆蓋......至少我希望 958 系列。
昨天拿到了NT530。能夠提取 DME 報告並重新編碼我的新運動設計輪子，使喇叭再次工作。很高興不必去經銷商處購買這種類型的東西，只要他們有合適的工具，任何人都可以在 10 秒內完成。
自從在經銷商處安裝 PSE 以來，我遇到了一些奇怪的編碼問題。起初我注意到車門不會鎖，而且油箱蓋會隨機保持鎖定狀態。我把它帶回來，他們修好了。從那以後，我注意到巡航控制激活燈不再顯示在儀表板上，即使它功能齊全。我嘗試在 Foxwell 上重新啟用巡航，即使它說它已經開啟但還沒有測試它是否有任何改變。
附帶說明一下，我的 DME 報告在每個範圍內都顯示為 0，這有點令人驚訝。
福克斯韋爾 NT530 - 1 個免費製造商（我選擇保時捷）的成本約為 155 美元，在通過電子郵件發送銷售並詢問價格後直接從美國 Foxwell 進口商處購買。從美國發貨，因此交貨非常快（2 天）。您可以以每個 50/60 美元左右的價格購買其他製造商。
我相信它支持的數量是有限制的——但它比我需要的要高，所以我沒有太注意這一點。軟件下載/更新相當簡單，需要一台 PC，但一旦完成，該裝置是獨立的，由 OBD-II 連接器供電（不需要額外的電線或電源。）能力因製造商/型號而異 - 請檢查鏈接 I以上提供，避免失望。
在我的 Cayenne 上 - 無法編程 - 但它不適用於 Durametric Enthusiast 或 iCarScan。
診斷和激活（使系統做事）似乎與其他工具相同。可以進行油/服務重置。它可以保存數據，但我還沒有找到報告能力，但我也沒有真正看過。我懷疑它是否存在可能需要將其連接到計算機或將其中的存儲卡（用戶安裝）帶到計算機上。
軟件更新是通過 USB 計算機連接完成的。軟件更新似乎相當頻繁 - 並且對用戶永遠免費。
Foxwell NT530 可以清除安全氣囊燈
我可以確認 Foxwell NT530 可以清除安全氣囊燈 - 我安裝了一個賽道座椅並觸發了安全氣囊燈。NT530徹底清除了它。
它不能做的是將胸部安全氣囊監視器設置為“關閉”或不尋找安全氣囊。我認為唯一能做到這一點的程序員是 PIWIS Porsche 程序員。
Foxwell NT530 進入胸部安全氣囊設置：
Foxwell NT530 更新
更新 Foxwell NT530 後，我對它印象深刻。可以輸入正確的換油日期。註冊電池（它還可以清除自動停止/啟動和 PDL 的錯誤）。在每個菜單中還發現了大量的測試和特殊功能列表。要進行更新，您需要一台運行 Windows 7 或類似系統的相當舊的計算機。
Foxwell NT530 什麼不能用：
我稍微探索了燈光選項 - 後部的燈光類型有一個選項 - 空白，LED，白熾燈。我的設置為空白，我決定將其更改為 LED - 儘管 987.2 帶有 LED 燈，但每當我使用任一轉向燈時，它都會給我一個燈泡熄滅警告消息和雙倍快速閃爍。所以 - 我回到菜單並選擇了白熾燈，一切又好了。這證實了我的想法，即這些工具所需的許多解碼和逆向工程都來自單一來源，iCarScan X431 工具中有許多像這樣的逆向功能故障。
我也沒有看到任何關於行車燈的信息，但這可能是在某些汽車上使用 PCM 進行的選擇 - 在我的 11 Cayenne 上就是這樣。
好的，感謝所有 Foxwell NT530 用戶的反饋！
這是 Foxwell NT530 Porsche 掃描儀的良好來源，價格為 159 美元免運費
https://www.foxwelltool.com/wholesale/foxwell-nt530-porsche-all-system-scanner.html
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