它只是錯過了真正的糟糕,發現燃油噴射器和警察上的所有剪輯都壞了,發現 13 個追隨者壞了,10 個升降機壞了。更換了正時鏈密封件和閥座、新墊片等。沒有接觸到短塊,新的大容量油泵。它跑得很好,以前像小貓一樣發出咕嚕聲。少失誤。現在我開始了這一切,白煙部分是有害氣體,但已解決。但是每隔一段時間就會回火,當它啟動時,它必須反复翻轉,沒有明顯的壓縮,直到電池幾乎耗盡時才啟動。當它耗盡汽油時,它會適得其反。

 

車型及年份:

2000 福特遊覽 2 氣門 6.8L v10

 

福特遠足掃描儀使用:

Foxwell NT510 Elite

 

故障代碼:

掃描儀說銀行 1 很有錢

 

怎麼做?

說“Bank 1 rich”的掃描儀通常具有誤導性。可能發生的情況是電子設備檢測到富油情況並嘗試伸出該氣缸組中的氣缸。輕微的傾斜不會使測試充分改變以看起來正常,因此銀行更傾斜一點。這可以重複,直到銀行傾向於系統限制。

 

您在啟動電機時遇到問題,電機嚴重傾斜可以解釋這一點。有故障的 O2 傳感器也可能如此。

 

開始的地方是將一個好的掃描儀/分析儀連接到電機並檢查 O2 傳感器電壓和燃料調整。

 

顯示使用 Foxwell NT510 Elite 收集的一些數據:

Foxwell NT510 Elite _ Troubleshoot 2000 Ford excursion bank 1 is rich

Foxwell NT510 Elite _ Troubleshoot 2000 Ford excursion bank 1 is rich

 

在 cop 5 後面還有一個:

Foxwell NT510 Elite _ Troubleshoot 2000 Ford excursion bank 1 is rich

Foxwell NT510 Elite _ Troubleshoot 2000 Ford excursion bank 1 is rich

最後,沒有錯一切都好。

它已被修復。雖然我覺得自己像個笨蛋——但我希望其他人能從中吸取教訓。我發現 1 個注射器沒有連接,新的夾子必須用力推,看了看但馬上拉下來。並且在銀行 2 上的警察連接器中沒有連接,看起來也被拉斷了!!!!!prrs像一隻小貓!!!!

 

在當前未命中時,我會看到它切換但從未奇怪地表示單個錯誤,只有一般計數,並且會在未命中後立即重置為 0,即使它一直在發生。在這兩個掃描儀foxwell nt510 精英。

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