問題：有一輛帶有 FEM 模塊的 BMW F20 2013。將更換發動機，行駛里程要少得多。所以想根據新發動機的里程來設置里程。
正如我在儀表板上的論壇上看到的那樣，可能有一個 160d0wq 芯片。在 FEM 中應該有一個 95128 eeprom。我有一個 R270+ 和 Iprog+ pro V85 程序員。
我的問題是...從 FEM 拆焊 95128 並使用正確的工具讀取它是否是一種安全的方法。如果是，有什麼工具可以做這個操作？我知道 Xhorse VVDI2 可以重置 FEM，但我沒有那個工具。我看到其他人在 FEM 中更換了 95128，並且在里程旁邊的儀表板上出現了一個紅點。
經驗分享：
使用正確的工具來糾正里程數就已經成功了一半，以實現您的目標。
首先，您需要更正儀表板/儀錶盤中的 EEPROM。您可以使用R270，但我強烈建議您使用v2.0 eeprom 適配器。我有 iprog、CGDI CG PRO 9S12 和 VVDI prog，老實說，所有這些工具都很受歡迎。使用VVDI，你需要購買他們的35160芯片，讀取和復制原始文件。然後取出新的VVDI芯片，將原始數據寫入芯片。之後，您可以更改里程並安裝到集群中。請記住，里程第一！
下一步是在 FEM 上重置里程。我有 CGDI BMW、Autel IM608，幾天后我會有 Hextag。我可以確認，一旦CGDI BMW進入維修模式，您就可以通過 EEPROM輕鬆重置 FEM 的里程數。我還沒有在 Autel 上看到里程重置。您要進入服務模式的芯片是 FEM 的 95128。至於能夠在eeprom中讀取的里程超出了我的能力。
一旦您在里程表上獲得了正確的里程數並且在 fem 上重新設置了里程數，您應該會很好。
你明白了嗎？
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