edc17c41 bmw f10 和舊的 ecu 已經死了,d.. 我買了一個零件號相同的 ecu。我可以在 gpt 中使用ktag閱讀,嘗試多次.. 不走運。下一個計劃是從舊克隆到新克隆。
該怎麼辦:
如果舊ECU沒問題,用KTAG,在GPT中對舊ECU做一個完整備份。
然後恢復到新的。
如果舊的ECU死了,必須從CAS ISN中讀取並寫入ecu ISN。
CAS 4 用十六進制閱讀。
或從 CAS 讀取 eeprom,從 ecu 讀取 flash 和 eeprom。並發送給可以將其發送給您的人,並將為您提供您需要在 ecu 中寫入的內容。
如果汽車無法啟動,並且出現錯誤276F00 電子防盜器防篡改,則未收到真實響應。我的車是手動的,donnor 的車是自動的。
--- 你需要解密 cas 以獲得正確的 - 至少需要讀取一個密鑰(正確的軟件存在)或者如果你得到一些鎖匠 bmw 設備 - 通過密鑰進行解密
這是編碼(手動或自動)問題。
Cas4 是加密的 - 來自 ECU(不可用)或密鑰的密碼 ISN - 沒有這個 - 什麼都不做 - 沒有意義。
如果你有鑰匙,那很好,請使用cgdi BMW或vvdi prog。您需要通過 OBD 的 CGDI 從 CAS 讀取 ISN(看起來必須支持它)(您有完整的 BACKUP UR CAS,如果沒有成功,至少要使用電池充電器):
將cas放回車上,連接電源(充電器)並按從cas(車內或cgdi內的鑰匙)讀取ISN,點火打開。
我是為 cas3+ 做的,從來沒有為 CAS4 做過,但 CGDI 支持它。
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忽略以前的信息 - 正如我所說 - 我從未見過 CAS4 和 Ur 案例 - 很好 - CAS 沒有加密。
以前從加密的 Cas 獲取 ISN。
新場景:
因為更改 DME 中的 ISN 需要為我的設備進行物理連接,我不知道校驗和算法我進行了 Vin 校正和 ISN 校正 - 但在寫入之前需要檢查 eeprom。(Ktag - 如果支持(自動校正))
我在 Ur CAS 中更改了 ISN - 因為你有完整備份 - 你可以將 CAS4 eeprom 寫入 cas 並嘗試使用 ORI ECU eeprom 文件
如果汽車啟動,你需要通過 ista 對 ECU 進行編程 - 因為你有手動變速器,所以 EGS ISN(不需要重置)更容易
,你也需要噴油器編碼。(從頂部開始的數字)
圖片 - 來自 ori eeprom 引擎 ecu。和 ori 和修改後的 cas4
這篇文章給出瞭如何做的指南,它是否可以幫助您解決問題取決於具體情況。
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