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KT200 ECU編程器在10月初推送了新的更新補丁,大大增強了其克隆功能,並增加了對部分ECU型號的支持。我們將在下面介紹詳細的更新內容。

新的自動功能:Tricore 克隆。

添加了自動克隆以下具有 OTP 區域適應和密碼的控制單元的功能:

- MED17.5 奧迪

- MED17.5.25 奧迪

- MEVD17.4.2 檸檬

- EDC17 C08 現代

- EDC17 C53 現代

- EDC17 C08 起亞

- EDC17 C53 起亞

- EDC17 C66 奔馳

- MEVD17.4.2 標致

- MED17.5 座椅

- MED17.5.25 座位

- MED17.5 斯柯達

- MED17.5.25 斯柯達

- ME17.9.20 智能

- EDC17 C73 豐田

- MED17.5 大眾

- MED17.5.25 大眾

梅賽德斯卡車和 Claas Continental ACM / MCM 的新全系統

- 適用於 Continental ACM / MCM 梅賽德斯卡車和 Claas 的完整系統

到目前為止,支持 K-line MCM2 D1/D2 和 ACM 版本。現在還可以讀取 CAN 線路中的 MCM2.1 D3/D4 和 ACM2.1。

- 讀寫微

- 讀寫EEPROM

- 恢復

- 校驗和

為了在 D4 硬件版本中啟用完整的系統通信,有必要在控制單元打開的情況下通過在 PCB 上執行橋接來執行簡單的解鎖操作。

最後,可以關閉控制單元並從引腳讀取和寫入所有內容。

請遵循操作手冊中的說明。

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

PSA Hybrid4 HV17.4

- PSA Hybrid4 HV17.4 ECU 的台式模式

添加了通過引腳排列完整讀取雪鐵龍/標致 HYBRID4 ECU。

ECU 有 2 個內部 HCU。

- 讀寫Micro HCU1 / HCU2

- 讀寫 EEPROM HCU1 / HCU2

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

EMS S8 e CRD2 的引導模式 (BAM)

我們為 SCANIA 上的完整控制單元管理添加了新的 BOOT MODE (BAM):

- 大陸特快專遞 S8

以及帶有控制單元的 MERCEDES BENZ / FCA 的新 BOOT MODE (BAM):

- DELPHI CRD2.xx (版本螺線管 e PIEZOTEC)

與之前的 JTAG 模式相比,這使得在開放模式下讀寫 ECU 更加容易(JTAG 功能仍然可用)。

此外,使用這種方法,Delphi CRD2.xx SOLENOID 不再需要從底部打開 ECU。

- 讀微+ EEPROM

- 寫微+ EEPROM

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

新的自動功能:三核克隆

添加了自動克隆以下具有 OTP 區域適應和密碼的控制單元的功能:

- 寶馬 MEVD17.2.8

- 寶馬 MEVD17.2.H

- 菲亞特 DCU17 PC42

- 奔馳 EDC17 CP10

- 奔馳 DCU17 PC42

- 迷你 MEVD17.2.8

- 迷你 MEVD17.2.H

- 雷諾 DCU17 PC42

- 沃爾沃 EDC17 CP48

大陸 GPEC2、GPEC3、GPEC4、GPEC4LM!

適用於 FCA FIAT、JEEP、CHRYSLER、DODGE 車輛的 ECU 的新 BOOT MODE (BAM) Continental GPEC:

- 大陸 GPEC2A

- 大陸 GPEC3

- 大陸 GPEC4

- 大陸 GPEC4LM

- 讀微+ EEPROM

- 寫微+ EEPROM

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

康明斯 Cm2200 道奇克萊斯勒

為車輛 DODGE 和 CHRYSLER 的控制單元 Continental Cummins CM2200 添加了 JTAG MODE

- 閱讀

- 寫作

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

Delphi DCM7.1 A/B PSA 的新啟動模式

- Delphi ECU DCM7.1A / DCM7.1B 啟動模式解決方案

為安裝在 PSA 組車上的 ECU DCM7.1A 和 DCM7.1B 添加了 micro AURIX TC297 的新啟動模式。

- 閱讀

- 寫作

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

JTAG — BENCH — OBD 的更新

- 三菱歐藍德 2.0 汽油的新引導通過引腳分配

- 讀和寫

- 恢復

- 校驗和

為 ADBLUE ACM VOLVO TRUCKS EURO 6 控制單元添加了 JTAG 模式

- 讀

- 寫作

- 恢復

- 校驗和

KT200 ECU Programmer October 1st new upgrade patch preview

添加到 MARELLI 9DF FCA 的 OBD 驅動程序和 VIRTUAL

閱讀,除了已經存在的真實閱讀。

* 獨家的 !— MARELLI 9GF 和 8GSW sw 版本的完整系統,從 2020 年開始

消息:

- 適用於 2020 年軟件版本的全系統 Marelli 9GF

- 適用於 2020 年軟件版本的全系統 Marelli 8GSW

為 MARELLI 9GF 和 MARELLI 8GSW 控制單元添加了新的完整系統驅動程序,適用於自 2020 年以來阻止軟件更新的版本。

在這些帶有更新軟件的控制單元上,不再允許從引腳完全讀取 micro 和 eeprom。

現在可以:在不打開控制單元的情況下讀取和寫入完整的內容。

- 讀寫微

- 讀寫EEPROM

- 恢復

- 校驗和

最後附上KT200 2022.10.1版軟件的下載地址:
https ://mega.nz/file/MKd03YQA#wpv1vARRRYNx9dERkYbIIoPdoaEMrVERVVLRUJYJP4k

 

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